电动汽车 (Electric Vehicles, EV) 的普及将加速建成全球智慧城市和实现碳中和的重要目标。随着电动汽车市场的快速增长，对创新型充电设施和车网互动 (Vehicle-to-Grid, V2G) 技术的需求比以往任何时候都更加迫切。

 

为了传播与电动汽车充电和 V2G 技术相关的前沿研究和发展成果，MDPI Energies 联合 Applied Sciences、Electronics、Vehicles、Eng 和 World Electric Vehicle Journal (WEVJ) 期刊邀请到陈清泉院士、邹国棠教授和刘伟博士创建了 Topic “电动汽车充电系统与车网互动技术进展”。本 Topic 主题包括但不限于以下内容：

 

• -- 电动汽车充电技术和充电基础设施；
• -- 双向充电的互操作性；
• -- 快速充电解决方案及其对电网和电池健康的影响；
• -- 电动汽车充电基础设施的规模和规划；
• -- 面向电动汽车网联化的无线能量交易和无线能量互联网；
• -- V2G 对电网稳定性的影响及其优化方法；
• -- 人工智能在电动汽车充电设施优化中的应用；
• -- V2G 调节服务的能量调度和动态功率调节；
• -- V2G、V2H (Vehicle-to-Home) 和 V2V (Vehicle-to-Vehicle) 机制的进步、网络安全和数据隐私

 

# 专题关键词 #

电动汽车充电、电动汽车能量网、双向充电的互操作性、无线能量互联网、无线能量交易、智能充电设施、智慧城市和碳中和。

 

学术编辑团队

 

陈清泉 教授

中国工程院院士、英国皇家工程院院士、“亚洲电动车之父”

香港理工大学

研究领域：电动汽车技术、电机及传动装置、电力电子与控制、智慧能源、能量与信息关联性。

 

邹国棠 教授

香港理工大学

研究领域：电动汽车技术、可再生能源系统、电机与驱动、电力电子技术。

 

刘伟 博士

香港理工大学

研究领域：电动汽车技术、无线功率传输、电力电子技术、电机与驱动、功率半导体