Sensors线上研讨会:庆祝大连理工大学建校75周年 | MDPI Seminar

发表时间:2024-07-01 阅读量:245

岁月如歌,大连理工大学已走过了辉煌的75载。在这个盛夏时节,我们迎来了大连理工大学的盛大庆典,并借此机会举办一场别具一格的学术盛会。

 

传感器作为现代信息技术的基石,已广泛应用于土木工程、航空航天、工业控制以及医疗健康等领域,成为推动科技进步和社会发展的重要力量。

 

本次研讨会,Sensors 邀请到大连理工大学付兴副教授作为会议主席,霍林生教授和孙清超教授作为会议主讲人,共同探讨传感器技术的最新发展动态,分享前沿研究成果,为大连理工大学的科技创新和人才培养添砖加瓦。本次研讨会开播时间为2024年7月9日 (周二),下午15:00—16:30,欢迎大家关注!

 

研讨会信息

  • 形式:

线上会议

 

  • 时间:

2024年7月9日 (周二),下午15:00—16:30

 

会议流程

15:00-15:15 付兴 副教授

主席致辞

 

15:15-15:45 霍林生 教授

基于数字图像处理的结构安全检测技术

 

15:45-16:15 孙清超 教授

航空发动机连接力学状态在位测试与表征

 

16:15-16:30 全体参会人员

提问交流环节

 

  • 直播观看方式:

▶ 小鹅通直播间

https://dbofi.xetlk.com/sl/2U3q4p

 

▶ MDPI开放科学视频号

 

会议主席

付兴 副教授

大连理工大学

付兴,男,工学博士,副教授,大连理工大学结构监控研究所副所长,入选大连市高层次人才创新支持计划 (青年科技之星)、大连理工大学“星海优青”人才培育计划。现为ASCE和IALCCE会员,曾担任第27届LSCE国际会议学术委员会成员 (国际薄壳与空间结构协会波兰分会承办)、2018年ICCEE国际会议研讨会主席/分会主席、SCI期刊Journal of Aerospace Engineering-ASCEMaterials客座主编。荣获辽宁省科技进步一等奖、电力科技创新奖技术类一等奖等多项省部级科技奖励,获评大连理工大学优秀博士学位论文 (导师:李宏男教授)。

近年来主要从事重大基础设施抗多灾及智慧运维方面的研究工作,主持国家自然科学基金面上项目、青年科学基金项目、中国博士后科学基金特别资助及面上项目 (一等)、辽宁省博士科研启动基金等10余项纵向课题,作为技术骨干参与国家自然科学基金重点项目、重大仪器专项等科研项目。

截至目前,已发表期刊论文60余篇,其中SCI收录论文40余篇。授权发明专利6项、实用新型14项、计算机软件著作权4项。研究成果通过1项科技鉴定,鉴定等级为“国际领先”。部分成果已成功应用于中国天眼“FAST”、全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”、浙江乐清湾跨海输电工程 (跨越距离超2000 m)、长春一汽装配式停车楼 (我国首例全装配式停车楼) 等工程中,产生了显著的经济和社会效益。

 

主讲嘉宾

霍林生 教授

大连理工大学

霍林生,男,教授,博士生导师,目前就职于大连理工大学建设工程学院,辽宁省工程防灾减灾重点实验室副主任,大连市领军人才,入选斯坦福大学和Elsevier共同发布的全球前2%顶尖科学家榜单。主要从事结构抗震与控制、智能材料与结构、结构健康监测等方面的研究工作,主持5项国家自然科学基金项目和2项国家科技部研发项目子课题,作为研究骨干参与多项973项目、国家基金重点和重大项目。参与的项目分别获得国家科技进步二等奖2项,省部级科技进步一等奖4项。出版学术著作4部,编写教材4部。发表170余篇期刊论文,SCI收录100余篇。多篇论文入选ESI高被引论文、期刊高被引论文及特色论文。

报告题目:基于数字图像处理的结构安全检测技术

报告简介:土木工程结构在服役过程中不可避免地受到环境侵蚀和外荷载等不利因素的影响,进而产生一定的病害并威胁结构的安全。如何保障这些重大基础设施在各种灾害下的安全性和可靠性,已成为土木工程领域未来一段时间内面临的突出问题。为了保障结构的安全运营,需要定期对工程结构进行检测。传统的结构检测方式存在以下不足:只能检测有限测点,且在大面积布设传感器时成本高昂;通常为接触式检测,对于高温、有毒环境及高悬部位等危险、有害和难以接近的部位,难以设置测点;难以实现对移动体和固定体的同步检测。近年来,基于数字图像的检测方式因其具备非接触式、成本低、效率高等优势,受到了广泛关注。本报告将介绍基于数字图像处理的应变测量、转角测量、动态位移测量、三维重建及震损评估等内容。

 

孙清超 教授

大连理工大学

孙清超,大连理工大学教授、博士生导师,数字化设计与智能装备技术辽宁省重点实验室常务副主任、辽宁黄海实验室基础件平台负责人。长期从事高性能连接/装配技术研究,作为负责人承担了国家自然科学基金重点类项目、重点研发计划课题、中央高校团队领军人才项目等科研项目20余项,发表SCI、EI刊源论文70余篇,获国家/国际发明专利50余项。研究成果在航空发动机、航天装备、大科学仪器、精密仪表等领域得到应用,获机械工业技术发明一等奖1项、航天科技集团进步一等奖1项等。

报告题目:航空发动机连接力学状态在位测试与表征

报告简介:连接为航空发动机转子结构的薄弱环节,其力学状态精确调控日益成为航发装配技术的焦点,而我国面临转子连接力学状态无法在位精确检测的难题,精量化装配难以有效实施。针对极端热/力工况下检测易产生多余物、标定数据缺失条件下连接刚度难以检测等问题,项目组突破了结构-测试弱耦合下的预紧力精确检测、非均衡界面连接刚度在位检测、深腔转子结构连接状态自动化测试、转子非线性连接力学状态关联表征等关键技术,研制了航空发动机转子连接力学状态自动化在位测试系统,支撑实现航空发动机装配工艺精量化调控。

 

主办单位

 

合作单位

 

 Sensors 期刊介绍

主编:Vittorio M.N. Passaro, Politecnico di Bari, Italy

期刊涵盖所有传感器科学和技术研究领域,例如物理传感器、智能传感器、传感网络、生物传感器、化学传感器、雷达、可穿戴电子设备和先进的传感材料及其他们在物联网、工业、农业、环境、遥感、导航、通信、车辆、成像、生物医药等领域的应用。目前期刊已被Science Citation Index Expanded (SCIE)、PubMed、EI、Scopus等数据库收录。

2023 Impact Factor

3.4

2023 CiteScore

7.3

Time to First Decision

17 Days

Acceptance to Publication

2.8 Days